Occasion
L'historique d'entretien vaut plus que le kilométrage
On négocie sur les kilomètres et on ignore le carnet. C'est l'inverse qu'il faudrait faire : deux voitures au même compteur peuvent avoir des états très différents.
Comment ça marche, ce que ça coûte, ce qu'il faut vérifier
L'automobile m'occupe depuis l'adolescence, des modèles du quotidien aux voitures de collection, et j'en écris depuis une dizaine d'années. Essais, mécanique, entretien : ce qui m'intéresse, c'est d'expliquer comment une voiture fonctionne, comment repérer une bonne occasion, et quel entretien évite les grosses factures. Le reste est du commentaire.
Occasion
On négocie sur les kilomètres et on ignore le carnet. C'est l'inverse qu'il faudrait faire : deux voitures au même compteur peuvent avoir des états très différents.
Entretien
Repousser une intervention donne l'impression d'économiser. Sur certains organes, le calcul est franchement défavorable — voici lesquels et pourquoi.
Méthode
Un essai mélange en permanence des relevés et des impressions. Les deux sont utiles, à condition de savoir lequel on est en train de lire.